今日も♪

今日も塾が始まるまで練習☆

セットも決まってきたから走りこみが出来ます♪

これでもう少しダンパー周りを詰めていきたいですね～。

土曜日の模様は♪

ソーゴ家電さんの所で、

土曜日の模様を紹介してくれてます～☆

ありがとうございま～す！

日曜日は♪

今日はこの○田号が最速でした。

自己記録も更新して、１２．２秒台も2回も出してたので

まぐれじゃなく実力ですねー★

練習のおかげで順調に上手くなってきてるみたい♪

ソーゴ家電号は、ドライバーがお疲れだったんで、
次回はドライバーを充電してきてね☆

B4も～♪

自分なりに夏のヤタベを想定しながら、

セットをしています。

B4でやりたかった事を今

全部しているので今でも相当

変な車になってきてます。

知らない人が見たら説明書通りじゃないから、

間違って組んでるのかと思われそうですが（笑）

でも

色々試してみると、勉強になりますね♪

今日は♪

今日はこいつの走りこみ！
1000周超えたところで、プロポを持つ手が
痛くなったので終了（笑）




某所長さんへ、

今日も後半に、最近繰り返し試している
例の箇所をテスト★

メールで送った、今日見つけた箇所はお勧めですよ！
何度か繰り返し試したけど、
やっぱりいいんですよ～♪
一応確認のため、別の日に
もう少し何度も繰り返し試してみますね！

この車もいろいろ試してます。

どこに行っても機嫌のいいこの車も

念のため再確認中★

そろそろ～♪

色々セットの再確認や、ホットショットからの

応用なんかも試してます。今の路面だと、

少しの変更もちゃんと分かるから

テストには最適です。

フロンと周りでも

試すことが多いから大変！

パンサーもいろんな事を試さないと駄目だから

なかなか大変ですね。

これだけオープンなコントロールタイヤだと、

あんまり意味が無いような気もしますが...

今日もありがとうございました。

今日は僕がホットショットを走らせてる所を

お客さんが撮ってくれました♪

カッコいいです☆

ありがとうございました！

今日の改造で良かった箇所は～♪

フロントのアッパーアームはノーマルだと

内側の方が高いんですが、

外を上げてみると、

良く曲がるようになりました。

写真のアッパーアームの取り付け位置は

Cハブにドリルで穴を開けて

短くして、さらに良く曲がるようにしています。

リアのハブ側のアッパーアームの
取り付け位置は、以前から外側に3つ目の穴を開けてたんですが、

もう少しリアの横方向のグリップを稼ぎたかったので、
そのまま真上の場所に取り付けられるように
プレートを作りました。

この改造でタイムが少し落ち始めた夜の路面でも
今日のベストとほとんど同じタイムが出ました。

リアの横方向のグリップが
格段に上がるので、
がんがん攻めてもリアがどっしりして
立ち上がりでスロットルを握っても
安定して立ち上がるようになりましたよ。

今日もありがとうございました♪

今日はグリップはなかなか良く、

タイムも安定して出てました。

今日のミニのタイム順はこの通り★

今日のこおやじさんは、

F-1のレース後に来てくれ、

ドライバーはすごくお疲れだったから

タイムは次回に期待ですね♪

今日のミニのタイムはこんな感じでした。


最近段々といいタイムが出るようになってきた
僕のホットショットです。
いろいろ試しているので、
今日も少し良くなりました★★

今もコースレコードを

保持するクラス最速のインファーノ★

最近毎回来るごとに、

ベストタイムを更新してる○田さんの

ホットショットです。

最近僕と一緒にセットをしてるので、

基本的には僕のホットショットと

ほとんど同じセットです～♪

今日も～♪

この車は機嫌よくコースを

爆走してましたよ。

　

湿度が高かったのでグリップは最高でしたね。

気付けば♪

さっき日付が変わってからすぐに、

5万ヒットを超えたんですね～♪

　

これからもよろしくお願いします。

今日もありがとうございました♪

今日もコースはグリップが良かったみたいですね。

最近は水を多めに撒いてるからみたいです。

最近湿度が低いからどうしても乾きやすいから

路面の管理は大変です。

　

　

僕のホットショットは

今バラバラでメンテ＆改造中

なんで今日は走行はおやすみ。

　

なので今日は、

　

お客さんの走行の合間に、

ストレート側にも壁に断熱材を

詰めてました。

段々と出来てきました★

日曜日は～♪

ホットショット軍は二台で

違う方向のダンパーセットをテストしてました。

今日は丁度タイムの少し落ちる時間帯にだけ

来られてたのでタイムは低いですが、

同じ時間帯だと、まだまだ追いつけないです。

それぞれのミニのベスト♪
もう一台のホットショットも

自己ベストを更新されてました。

今日のタイムはこんな感じ☆

路面のいい状態のときにタイムアタックしたら

こおやじさんならまた１２．２秒台連発だったんでしょうね！！

今日はこんなとこかな（笑）

頑張ってみたけど、
今日のタイムはこんなとこですね♪
だいぶ揃ってきましたよ☆

なかなかタイム上がってきた♪

やっと１２．２秒台が出ました。

運転の仕方にコツを見つけたのが大きいですね～☆

あと、

リアに少しスキッド付けてみたけど、

前にも良く出るようになりました♪

やっと♪

良くなったので段々とタイムも上がってきましたよ☆

まだまだこおやじさんには、敵いませんが......

ステアリング周りも良くなり、

だいぶ曲がるようになってきました。

後は自分好みに曲がるように調整していきます♪

こおやじさん 絶好調！！

今日はこおやじさんは、絶好調でした。

コースレコードを塗り替えいつもより

速いペースで走ってましたね☆

こおやじさんには、まだまだ 敵いませんがホットショット勢も

段々と良くなってます。

今日からブラシレス化したホットショットも１２．８３７秒と、

なかなかのタイム出てました♪

僕のは１２．７９４秒........

今少しアンダーステアなので、

曲がるようにしないと！！

という事で♪

前から気になってたので、舵角を増やすために

ステアリング周りの当たる箇所を

あちこち削りました。

だいぶ舵角が増えましたよ！！

元々ノーマルの状態の時から

左右のステアリングの切れ角が違うので、

ホットショットをお持ちの方は一度チェックしてみてくださいね。

今日もありがとうございました。

今日もありがとうございました。

あの手作りのR/Cの道具入は

なかなかインパクトがあって凄かったです（笑）

次回来た時に写真撮らして下さいね☆

今日のこの車は、少しずつですが、

セットが良くなって来てます。

タイムもだいぶ揃うようになってきました。
運転はしやすくなって来てますよ。

今日もありがとうございました。

今日はサーボ周りを直したら見違えるように

走るようになりましたね♪

僕もたまたま悪い所見つけられたんで良かった～。

２WDも最近はいろいろセットの確認のために

色々と試しています。

変更した箇所がどのように

違いが出るか再確認してます☆

今日はこの車もいろいろ試しました。

ミニで試した事を1/10にも

試してみました。

ミニをしていて、いい事を思いついたんですよ♪

なかなかいけそう☆